Przewód hydrauliczny jest stosunkowo delikatną częścią koparki, a zestaw oryginalnych przewodów hydraulicznych jest drogi.
Aby przedłużyć żywotność rur hydraulicznych, najważniejsze jest, aby kierowca działał miękko podczas pracy i nie wykonywał czynności o wysokiej intensywności i wysokiego ryzyka. Ponadto odpowiednie metody konserwacji mają również duży wpływ na żywotność przewodów hydraulicznych.
1. Pamiętaj o użyciu pierścienia ochronnego
Pompy zębate i pompy nurnikowe podczas pracy mają pulsację oleju, która powoduje wibracje o wysokiej częstotliwości w przewodzie hydraulicznym, których nie można całkowicie wyeliminować. Dlatego rura hydrauliczna ma specjalny pierścień ochronny na zewnątrz, rura (tuleja z tworzywa sztucznego) u nasady wysięgnika i rura (tuleja druciana) na czubku przedramienia. Ten rodzaj rękawa ochronnego jest bardzo skuteczny.
2. Nie pocieraj
Rury hydrauliczne niektórych koparek są dostarczane we własnym zakresie później, a długość nie jest odpowiednia i łatwo jest kolidować z dużymi i małymi ramionami lub powodować zginanie. Zakłócenia i tarcie spowodują zużycie zewnętrznej ściany rury hydraulicznej i miejscowe jej pocienienie. Pod działaniem wysokiego ciśnienia łatwo jest rozerwać rurę. Wygięcie przewodu hydraulicznego spowoduje miejscowy wzrost ciśnienia i lokalny wzrost temperatury, co z łatwością spowoduje wybuch przewodu hydraulicznego.
3. Nie dotykaj oleju napędowego
Staraj się nie dopuścić do kontaktu przewodu hydraulicznego z olejem napędowym i benzyną, chociaż przewód hydrauliczny jest odporny na olej. Jednak olej napędowy i benzyna są nadal do pewnego stopnia korozyjne. Ogólnie rzecz biorąc, guma pęcznieje i puchnie, gdy jest zanurzona w benzynie i oleju napędowym przez długi czas.
4. Nasmaruj interfejs
Spód środkowego separatora oleju i osłona silnika jezdnego muszą być regularnie czyszczone, a następnie pokrywane masłem na bazie wapnia, aby utworzyć warstwę ochronną, a rura klamry powinna być również pokryta, aby uniknąć korozji w tych miejscach. Zwłaszcza obszary przybrzeżne są często narażone na działanie morskiej bryzy i wody morskiej, a rura klamrowa jest podatna na korozję.
5. Instalacja powinna być na swoim miejscu
Podczas instalowania rury na koparce należy sprawdzić, czy jest dokręcona. Jeśli nie jest dokręcona, wibrowanie i wyciek oleju to banalna sprawa. Jeśli wibruje i zużywa płaszczyznę interfejsu, będzie to kłopotliwe.
6. Olej hydrauliczny nr 46 jest łatwy w użyciu do nowych samochodów
Zaleca się, aby nowy samochód był wyposażony w olej hydrauliczny nr 46. Zasadniczo olej hydrauliczny nr 46 może być stosowany w celu zapewnienia wytrzymałości roboczej koparki po pracy przez ponad 10,{3}} godzin.
Powyższa treść została wprowadzona i udostępniona przez firmę Hangzhou Haikuo Rubber and Plastic Products Co., Ltd. Mam nadzieję, że będzie ona dla Ciebie pomocna. Jeśli chcesz poznać więcej wiedzy branżowej, zwróć uwagę na naszą stronę internetową.
